Contenedores marítimos | Ventajas del envío

Ventajas de naviero
1. El transporte marítimo de carga es el principal modo de transporte comercial internacional
Aunque el transporte marítimo internacional de carga tiene las desventajas de baja velocidad y alto riesgo, sus ventajas, como la gran capacidad de paso, el gran volumen, la baja carga y la fuerte adaptabilidad a las mercancías, junto con las condiciones geográficas únicas del mundo, hacen que se convierta en el principal modo de transporte en el comercio internacional. Entre el 80% y el 90% del volumen total del transporte de carga de importación y exportación en mi país se realiza por vía marítima. Debido al aumento y desarrollo del transporte de contenedores, no solo el desarrollo del transporte de carga en la dirección de la agregación y la racionalización, sino también el ahorro de materiales de embalaje de carga y tarifas de transporte, reduce el daño a la carga y la diferencia de carga, garantiza la calidad del transporte, acorta el tiempo de transporte y, por lo tanto, reduce el costo de transporte.
2. El transporte marítimo de carga es uno de los canales importantes para que el país ahorre pagos de divisas y aumente los ingresos de divisas
En nuestro país, los gastos de flete generalmente representan alrededor del 10% del total de las importaciones y exportaciones de comercio exterior, especialmente de carga a granel. Si hace un uso completo de los términos comerciales internacionales en el comercio y se esfuerza por enviarnos más barcos, no solo ahorrará pagos en divisas, sino que también podrá esforzarse por obtener más ingresos en divisas. En particular, mi país’La capacidad de envío se invierte en el mercado de transporte marítimo internacional y el transporte a terceros países se lleva a cabo activamente para crear ingresos en divisas para el país. En la actualidad, todos los países del mundo, especialmente los países en desarrollo situados a lo largo de la costa, conceden gran importancia al establecimiento de sus propias flotas oceánicas y al desarrollo del transporte marítimo de mercancías. En algunos países desarrollados del transporte marítimo, los ingresos del flete de divisas se han convertido en un pilar importante de la economía nacional de estos países.
3. El desarrollo de la industria del transporte marítimo es propicio para mejorar la estructura industrial del país y la estructura del comercio internacional y los productos básicos de exportación.
El transporte marítimo se realiza mediante la práctica de actividades náuticas. La base de las actividades náuticas es la industria de la construcción naval, la tecnología náutica y la gente de mar que domina la tecnología. La industria de la construcción naval es una industria integral, y su desarrollo puede impulsar el desarrollo de la industria del acero, la industria de equipos de construcción naval y la industria de instrumentación electrónica, y promover la mejora de la estructura industrial de todo el país. Mi país se ha convertido gradualmente en un país exportador de barcos desde el país importador original de barcos en los últimos años, y se está convirtiendo en un importante país exportador de barcos. Debido al continuo desarrollo de la tecnología de navegación de mi país, el envío de servicios de mano de obra de la tripulación ha atraído la atención de países de todo el mundo. Con el desarrollo de la industria del transporte marítimo, mi país’La flota de transporte marítimo ha entrado en el top 10 del mundo, proporcionando condiciones para la industria de desguace de buques a gran escala en el futuro, no solo proporcionando materias primas baratas, ahorrando energía e importando mineral para la fundición de plantas siderúrgicas en mi país. Consumo, y puede exportar chatarra de acero para la exportación. Se puede ver que, debido al desarrollo de la industria del transporte marítimo, no solo se puede mejorar la estructura industrial nacional, sino que también se mejorará la estructura de productos básicos en el comercio internacional.
4. La flota de transporte marítimo es una importante fuerza de reserva para la defensa nacional
La flota naviera oceánica siempre se ha utilizado como herramienta de transporte logístico en tiempos de guerra. Estados Unidos, Gran Bretaña y otros países se refirieron a la flota mercante como "el cuarto servicio, excepto la tierra, el mar y el aire". La flota mercante de la antigua Unión Soviética también fue llamada la "flota en la sombra" por los países occidentales. Se puede ver que juega un papel en la victoria o derrota de la guerra. Debido a que el transporte marítimo ocupa una posición tan importante, los países de todo el mundo otorgan gran importancia a la industria del transporte marítimo, la protegen a través de la legislación, apoyan y subsidian fondos, y dan un trato preferencial a la carga.