No hay sanciones antidumping para los neumáticos chinos en EE.UU.

WASHINGTON, DC - La Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos ha determinado que una rama de producción estadounidense no está "gravemente herida o amenazada de daño importante" por los neumáticos de camiones chinos importados que el Departamento de Comercio de los Estados Unidos dice que están subvencionados y vendidos por debajo del valor de mercado.

En consecuencia, el Departamento de Comercio de los Estados Unidos no emitirá órdenes de imposición de derechos antidumping y compensatorios sobre los productos importados. Más de 8,9 millones de neumáticos chinos para camiones y autobuses por valor de 1.070 millones de dólares chinos fueron importados por Estados Unidos en 2015.

Sin embargo, el hallazgo no fue unánime. La presidenta Rhonda K. Schmidtlein y el comisionado Irving A. Williamson dijeron que hubo daños, mientras que el vicepresidente David S. Johanson y los comisionados Meredith M. Broadbent y F. Scott Kieff dijeron que no hubo.

"Los comisionados del ITC cometieron un gran error", dijo el presidente de United Steelworkers International, Leo W. Gerard. "Aunque el Departamento de Comercio identificó subvenciones de hasta más del 60 por ciento y dumping de hasta casi el 23 por ciento, la [Comisión de Comercio Internacional] no apoyó la ayuda a los trabajadores perjudicados. Esto simplemente ignora los hechos y el daño que las exportaciones chinas comercializadas injustamente han causado a los trabajadores.

"El tamaño de los márgenes indica claramente la gravedad del problema, pero nuestra ley separa los hechos de la determinación de si se ha producido daño. Durante demasiado tiempo, eso ha puesto en peligro los puestos de trabajo de los trabajadores de todo el país que hacen productos de alta calidad. Nuestros miembros pueden competir contra empresas, pero no contra países. Eso es exactamente lo que sucede cuando se trata de competir contra China", dijo. "La lesión que han sufrido los trabajadores que fabrican neumáticos para camiones y autobuses es trágica. Las subvenciones masivas y el dumping deben ser impugnados."

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