Pesos máximos de carga brutos permitidos recomendados, envío a EE. UU.

OCEMA recomienda pesos máximos brutos permitidos de carga

en Contenedores Intermodales Internacionales para el Transporte en el Sistema de Carreteras de EE.UU.

http://www.ocema.org/cwg.htm


 

Libras

Kilos

20' DRY en "chasis deslizante"

39,200

17,780

20' DRY en "CHASIS DESLIZANTE TRI AXLE"

44,000

19,960

REEFER de 20' en chasis "slider"

34,900

15,830

REEFER de 20' en chasis deslizante "TRI AXLE"

39,700

18,010

40' DRY (H = 8 pies 6 pulgadas) en chasis GN estándar

44,000

19,960

Cubo alto de 40 '(H = 9 pies y 6 pulgadas) en el chasis GN estándar

43,700

19,820

REEFER de 40' (H = 8 pies y 6 pulgadas) en chasis GN estándar

39,800

18,050

REEFER de cubo alto de 40 '(H = 9 pies y 6 pulgadas) en chasis GN estándar

39,300

17,830

NOTA: El peso máximo bruto permitido de la carga incluye el producto más todos los palets de embalaje y cualquier material de bloqueo, arriostramiento y dunnage.

Los pesos máximos de carga brutos permitidos anteriores están destinados solo como una guía general para promover prácticas de transporte seguras y legales con respecto al peso máximo de la carga que se puede cargar en contenedores internacionales para su transporte a través de las carreteras de los Estados Unidos. El peso de carga real permitido para cualquier envío específico puede variar según el peso real y la configuración del equipo que se utiliza para el transporte, y / u otros límites impuestos por las autoridades federales, estatales o locales. El uso de esta tabla de ninguna manera constituye una garantía en cuanto a la carga o el transporte seguro de un contenedor o combinación de equipos en particular y nada en este documento tiene la intención de garantizar que un movimiento en particular cumpla con los requisitos legales o sea seguro para el transporte por carretera. El uso de esta directriz no elimina de ninguna manera la obligación del remitente, consignatario, autotransportista u otro usuario de garantizar que una carga en particular cumpla con los límites de peso de la carretera local, estatal o federal y que sea segura y apta para el transporte dentro de los Estados Unidos.

Envío desde China