Pesos Máximos de Carga Bruta Permitidos Recomendados por OCEMA
en Contenedores Intermodales Internacionales para el Transporte en el Sistema de Autopistas de EE. UU.
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Libras |
Kilos |
20' DRY en "chasis deslizante" |
39,200 |
17,780 |
20' SECO en "chasis deslizante TRI AXLE" |
44,000 |
19,960 |
REEFER de 20' sobre chasis "deslizante" |
34,900 |
15,830 |
REEFER de 20' sobre chasis deslizante "TRI AXLE" |
39,700 |
18,010 |
40' DRY (H = 8 pies y 6 pulgadas) en chasis GN estándar |
44,000 |
19,960 |
Cubo alto de 40' (H = 9 pies y 6 pulgadas) en chasis GN estándar |
43,700 |
19,820 |
40' REEFER (H = 8 pies y 6 pulgadas) en chasis GN estándar |
39,800 |
18,050 |
40' High Cube REEFER (H = 9 pies 6 pulgadas) en chasis GN estándar |
39,300 |
17,830 |
NOTA: El peso bruto máximo permitido de la carga incluye el producto más todas las tarimas de embalaje y cualquier material de bloqueo, refuerzo y estiba.
Los Pesos Máximos Brutos de Carga Permitidos anteriores están destinados únicamente como una guía general para promover prácticas de transporte seguras y legales con respecto al peso máximo de la carga que se puede cargar en contenedores internacionales para su transporte por las carreteras de los EE. UU. El peso real de la carga permitida para cualquier envío específico puede variar según el peso real y la configuración del equipo que se utiliza para el transporte, y / u otros límites impuestos por las autoridades federales, estatales o locales. El uso de esta tabla de ninguna manera constituye una garantía en cuanto a la carga o el transporte seguro de un contenedor o combinación de equipos en particular, y nada de lo aquí contenido tiene la intención de garantizar que un movimiento en particular cumpla con los requisitos legales o sea seguro para el transporte por carretera. El uso de esta guía no elimina de ninguna manera la obligación del remitente, consignatario, autotransportista u otro usuario de garantizar que una carga en particular cumpla con los límites de peso de carretera locales, estatales o federales y sea segura y apta para el transporte dentro de los EE. UU.