WAYON STONE proporciona cuáles son las principales funciones del transporte marítimo

1. El transporte marítimo de carga es el principal modo de transporte de comercio internacional
Aunque el transporte internacional de carga marítima tiene las desventajas de baja velocidad y alto riesgo, sus ventajas como la gran capacidad de paso, el gran volumen, la baja carga y la fuerte adaptabilidad a las mercancías, junto con las condiciones geográficas únicas del mundo, lo convierten en el principal medio de transporte en el comercio internacional. Entre el 80% y el 90% del volumen total del transporte de carga de importación y exportación en mi país se realiza mediante transporte marítimo. Debido al aumento y desarrollo del transporte de contenedores, no solo el desarrollo del transporte de carga en la dirección de la agregación y racionalización, sino también el ahorro de materiales de embalaje de carga y tarifas de transporte, reducir los daños de la carga y la diferencia de carga, garantizar la calidad del transporte, acortar el tiempo de transporte y, por lo tanto, reducir el costo de transporte.
2. El transporte marítimo de carga es uno de los canales importantes para que el país ahorre pagos de divisas y aumente los ingresos por divisas
En nuestro país, los gastos de flete generalmente representan alrededor del 10% del total de las importaciones y exportaciones de comercio exterior, especialmente para la carga a granel. Si hace pleno uso de los términos comerciales internacionales en el comercio y se esfuerza por enviarnos más barcos, no solo ahorrará pagos de divisas, sino que también puede esforzarse por obtener más ingresos en divisas. En particular, la capacidad de envío de mi país se invierte en el mercado marítimo internacional, y el transporte de terceros países se lleva a cabo activamente para crear ingresos en divisas para el país. Los países del mundo, especialmente los países en desarrollo a lo largo de la costa, conceden gran importancia al establecimiento de sus propias flotas marítimas y al desarrollo del transporte marítimo de carga. En algunos países desarrollados del transporte marítimo, los ingresos del flete de divisas se han convertido en un pilar importante de la economía nacional de estos países.
3. El desarrollo del transporte marítimo favorece la mejora de la estructura industrial del país y de la estructura de los productos básicos de exportación del comercio internacional
El transporte marítimo se realiza mediante la práctica de actividades náuticas. La base de las actividades náuticas es la industria de la construcción naval, la tecnología náutica y la gente de mar que domina la tecnología. La industria de la construcción naval es una industria integral, y su desarrollo puede impulsar el desarrollo de la industria del hierro y el acero, la industria de equipos de construcción naval y la industria de instrumentación electrónica, y promover la mejora de la estructura industrial de todo el país. mi país se ha convertido gradualmente en un país exportador de buques del país importador de buques original en los últimos años, y se está convirtiendo en un importante país exportador de buques. Debido al continuo desarrollo de la tecnología de navegación de mi país, el envío de servicios de mano de obra de tripulación ha atraído la atención de países de todo el mundo. Con el desarrollo de la industria del transporte marítimo, la flota de transporte marítimo de mi país ha entrado en el top 10 del mundo, proporcionando las condiciones para la industria de desguace de buques a gran escala en el futuro, no sólo proporcionando materias primas baratas, ahorrando energía e importando mineral para la fundición de plantas siderúrgicas en mi país. Consumo, y puede exportar chatarra de acero para la exportación. Se puede ver que, debido al desarrollo de la industria del transporte marítimo, no solo mejorará la estructura industrial nacional, sino que también mejorará la estructura de productos básicos en el comercio internacional.
4. La flota de transporte marítimo es una importante fuerza de reserva para la defensa nacional
La flota naviera oceánica siempre se ha utilizado como una herramienta de transporte logístico en tiempos de guerra. Los Estados Unidos, Gran Bretaña y otros países se refirieron a la flota mercante como: "el cuarto servicio además de la tierra, el mar y el aire". La flota mercante de la antigua Unión Soviética también fue llamada la "flota en la sombra" por los países occidentales. Se puede ver que juega un papel en la victoria o derrota de la guerra. Debido a que el transporte marítimo ocupa una posición tan importante, los países de todo el mundo otorgan gran importancia a la industria del transporte marítimo, la protegen a través de la legislación, apoyan y subsidian los fondos, y dan un trato preferencial en términos de carga de carga.
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