UsChina Shipping, lo que significa el resultado de las elecciones estadounidenses para la industria de neumáticos de China

Lo que significa el resultado de las elecciones estadounidenses para la industria de neumáticos de China


Trump ganó.

¿Será esto positivo o negativo para los neumáticos chinos en los Estados Unidos?

Comercio

Durante la campaña, Trump dijo: "El déficit comercial chino-estadounidense alcanzará los 505.000 millones de dólares este año". Luego propuso que los Estados Unidos deberían imponer aranceles del 45% a todos los productos que llegan a los Estados Unidos desde China.

Es probable que esto signifique que los Estados Unidos intensificarán aún más los derechos antidumping y compensatorios ("derechos duales") sobre los neumáticos chinos. Incluso si eso no sucede, el riesgo de que pueda influir en las decisiones de los fabricantes de neumáticos chinos.

Tipos de cambio

Las fluctuaciones del tipo de cambio siempre han tenido un impacto significativo en el comercio mundial de neumáticos y en los resultados de las empresas de neumáticos.

Trump ha acusado a China de ser un manipulador de divisas y dijo que esto ha llevado a desequilibrios comerciales entre los dos países. UBS Bank ha informado que una mayor apreciación del RMB es muy poco probable.

En cualquier caso, es probable que la adhesión de Trump conduzca a la volatilidad de los tipos de cambio, y esto aumentará los riesgos que enfrenta la industria de los neumáticos.

TPP/TLCAN

Tras la imposición en 2015 de derechos duales sobre los neumáticos de turismos (PCR), las importaciones procedentes de China cayeron de 50,42 millones de unidades en 2014 a 22,6 millones de juegos en 2015. Mientras tanto, las importaciones a los Estados Unidos desde Tailandia crecieron un +67,3%; de Indonesia + 44.3% y Corea + 21.4%, las exportaciones de Vietnam a los Estados Unidos aumentaron en más de 5 veces.

Detrás de este crecimiento, Vietnam ha visto grandes inversiones en el sector de los neumáticos antes del Acuerdo transpacífico de cooperación económica (TPP). El gobierno vietnamita y las autoridades chinas han ofrecido extensos períodos libres de impuestos a las fábricas chinas que se establecieron en Vietnam.

Sin embargo, Trump dijo que tiene la intención de abandonar el TPP. Si esto sucede, la mayor ventaja de Vietnam se perderá, y otros países de la ASEAN no se unirán al TPP, lo que conllevará más riesgos políticos. A las empresas de China les resultará difícil seguir los pasos de Sailun, que ha invertido fuertemente en la capacidad de neumáticos de automóviles y camiones en Vietnam.

Mientras tanto, Trump ha dicho que tiene la intención de reabrir las conversaciones del TLCAN, con la amenaza de retirarse del TLCAN e imponer aranceles de al menos el 35% para las importaciones de México. Una vez más, esto desalentará a aquellos que deseen establecer fábricas en México para servir al mercado estadounidense. Esto incluye a Goodyear y Michelin, quienes han anunciado grandes plantas en México en los últimos meses.

Producción

Trump ha sugerido que usará medidas comerciales para proteger a los fabricantes nacionales estadounidenses. Esto tiene un beneficio secundario de que estas políticas pueden alentar a las empresas estadounidenses a cerrar fábricas en el extranjero y desarrollar más capacidad en los Estados Unidos. Estas medidas incluyen:

· Reducción del impuesto sobre la renta de las sociedades del 35% al 15%;

· Ofrecer una tasa impositiva única de "on-shoring" del 10% para atraer a las empresas de regreso a los Estados Unidos;

· Un plan para imponer un arancel de importación del 35% a las empresas estadounidenses que fabrican en el extranjero e importan los productos a los Estados Unidos. Espera que esto aliente a las grandes empresas multinacionales a trasladar la producción en Asia a los Estados Unidos.

Inversiones de la compañía de neumáticos de China

Sentury está construyendo una fábrica de neumáticos en los Estados Unidos. Linglong, Triangle y Zhongce están planeando sus estrategias para la fabricación en los Estados Unidos. Es probable que la elección de Trump acelere estos planes.

Uno de los temores en los Estados Unidos es que cuando China establezca fábricas en los Estados Unidos, robarán la propiedad intelectual nacional. La experiencia de la industria de neumáticos en Europa y América del Norte es que estas compañías de neumáticos entrantes buscan reclutar ingenieros de desarrollo de neumáticos de las grandes marcas con salarios generosos como un medio para apoyar el desarrollo del negocio de OE de los fabricantes de neumáticos en estas atractivas regiones.

Empresas estadounidenses podrían retirarse de China

El 2 de noviembre, Goodyear Pulandian inició la construcción de su proyecto de expansión de quinta fase con una nueva inversión de USD485 millones en la provincia de Liaoning, China. Se espera que esto agregue capacidad para 5 millones de neumáticos PCR por año y lleve la inversión total de Goodyear desde 2009 en China a USD1600mn, incluido el Centro de Investigación y Desarrollo de Asia Pacífico de Goodyear en Pulandian.

En 2016, Cooper Kunshan planea agregar una capacidad de aproximadamente 6 millones de neumáticos. El 8 de enero de este año, Cooper realizó la adquisición de $ 93 millones de una participación del 65% en GRT en Qingdao, la nueva compañía planea alcanzar de 2.5 a 3 millones, PCR, y la misma cantidad de capacidad de neumáticos radiales para camiones y autobuses (TBR).

Aunque la mayoría de estas inversiones están destinadas a servir al mercado interno chino, por lo que hay menos incentivos para reempaquetar la producción, la retirada de estas empresas presentaría un desafío significativo para la industria de neumáticos de China.

Acuerdo de París sobre el cambio climático

Trump dijo después de la victoria que cancelaría el compromiso del presidente Obama con el Acuerdo de París sobre el cambio climático.

Si el nuevo Gobierno hace que Estados Unidos dependa más de las fuentes de energía tradicionales, el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos también se verá afectado. La industria de vehículos eléctricos de China está progresando rápidamente, pero no tiene una compañía líder como Tesla. Este cambio podría llevar a un estancamiento del desarrollo que haga que las inversiones recientes en tecnología de vehículos eléctricos no tengan valor.

Cómo ve China las elecciones presidenciales de Estados Unidos

A lo largo de las elecciones anteriores de los Estados Unidos, las afirmaciones hechas por los candidatos antes de las elecciones rara vez se han cumplido cuando el candidato llega a la Casa Blanca.

Los comentarios de Trump sobre China introdujeron muchas variables, sin embargo, al menos a los ojos de la mayoría de los chinos, no queríamos que Hillary Clinton ganara.

La dura reacción de Estados Unidos a las actividades de China en el Mar meridional de China llevó a boicots por parte del público chino a los productos estadounidenses fabricados por compañías como McDonald's, Ford, Apple y otras.

Si las relaciones chino-estadounidenses descienden aún más, tal vez incluso a una confrontación militar, es probable que más boicots a los productos estadounidenses en China dañen la economía china, porque los productos fabricados por las empresas estadounidenses son buenos productos, aunque hay alternativas de las empresas japonesas.

Si la tensión crece, el pueblo chino estará más inclinado a comprar productos europeos. La mitología china tiende a apoyar este movimiento. Además, la actitud china hacia Europa también está más inclinada a la cooperación igualitaria.

En nuestra opinión, Estados Unidos es "crecimiento militar al mismo tiempo que expansionismo económico". La elección de Trump marca el comienzo de la transición de Estados Unidos de una potencia mundial a una potencia regional. China no tiene intención de convertirse simplemente en una potencia regional.

Mientras tanto, la opinión, que prevalece entre algunos de la clase media china, de que las grandes corporaciones globales están cambiando la naturaleza del mundo de la cultura regionalista al culturalismo global, parece estar disminuyendo. Además, la elección de las democracias occidentales para seleccionar a sus políticos de la profesión del entretenimiento parece estar aumentando.

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