Consejos para enviar carga OOG desde China

Somos el experto en el que puede confiar envío de carga OOG desde China.
Flat rack, open top containers y breakbulk son las principales soluciones de envío, y la carga a granel (LOLO, RORO) como complemento. A continuación se presentan algunos consejos para el envío regular de carga OOG desde China.

Bastidores planos:
Al recibir un Flat Rack, también conocido como Flat, debe verificar el estado y asegurarse de que sea adecuado para sus necesidades. Si el piso está dañado de alguna manera, no intente repararlo y solicite que lo reemplacen con un contenedor de sonido. Es importante tener en cuenta que la altura de las paredes de los extremos difiere entre una estantería plana de 40 pies (1.943 metros / 76,1 pulgadas) y una estantería plana de 20 pies (2.231 metros / 91,4 pulgadas). Por lo tanto, la carga que no puede ser superior a la altura para una estantería plana de 20 pies, puede estar por encima de la altura para una estantería plana de 40 pies.
A menos que la carga sea una carga fraccionada, asegúrese de que las paredes de los extremos de la estantería plana estén en posición vertical, bloqueadas y que el peso de la carga esté distribuido correctamente en el piso de la estantería plana.

Centro de gravedad:
La correcta determinación e identificación del centro de gravedad de la carga es de gran importancia. Si el centro de gravedad de la carga no se determina y se tiene en cuenta antes de embutirla, la carga puede ser susceptible de salirse del piso durante el tránsito. Esto resulta en daños en la carga y posibles lesiones personales. El peso de la carga debe estar centrado en el portaequipajes. Al enviar cajas de madera, siempre es preferible marcar el centro de gravedad en el exterior de la caja para manipularla y asegurarla con fines de referencia.

Escota:
El peso de la carga debe distribuirse adecuadamente a lo largo de la estantería plana. Es preferible que el peso se distribuya de tal manera que la carga no exceda las 2,500 libras por pie de revestimiento (dimensiones internas) de la estantería plana. El material de estiba y los bloques de madera deben ser de madera dura y estar libres de defectos e insectos. Las piezas cortas de madera y las tarimas de madera no deben utilizarse como material de estiba.

Amarre:
Los materiales de amarre (alambres, cadenas, varillas, tensores, tensores, etc.) deben estar homologados y ser de tamaño y capacidad adecuados, teniendo en cuenta el peso de la carga a asegurar. Como regla general, la resistencia combinada a la rotura de los amarres que se utilizarán debe ser al menos 1,8 veces el peso de la carga a asegurar.
Se instalarán "aparejos de rozaduras" y/o "suavizantes" adecuados en las áreas donde los amarres entren en contacto con la carga, otros amarres o la estructura de la propia estantería plana, para evitar un desgaste excesivo y el posterior fallo de los amarres.
Las estanterías planas están equipadas con puntos de amarre especialmente diseñados y "anillos para los ojos". Los amarres no deben fijarse a ningún otro punto de la estantería que no sean los puntos designados para este fin.

Carga con ruedas:
Al preparar el plan de estiba y sujeción de la carga rodada, se deben considerar las dimensiones de la distancia entre ejes de la carga para determinar si la carga estará o no fuera de calibre. La carga con ruedas debe estar asegurada con amarres adecuados. Sin embargo, las ruedas deben asegurarse aún más con bloques de madera. Los bloques de madera utilizados para este fin deben ser tan anchos como altos.

Certificado de amarre:
La estiba y la sujeción de la carga en una estantería plana deben ser supervisadas por un inspector de carga competente. El transportista requiere que todos los Remitentes que utilicen flat rack para su carga proporcionen un certificado de amarre, emitido por un inspector de carga competente antes de la aceptación y carga de la carga. Si el Remitente no proporciona el certificado de amarre, el transportista designará a un inspector independiente para confirmar la seguridad de la carga, el amarre y la protección de la carga contra los riesgos normales del transporte marítimo. Los costes de dicho perito se añaden a la cuenta del Cliente.

Marca:
Si la carga está por encima de la altura, la longitud y/o la anchura, las dimensiones que sobresalen deben marcarse con pintura roja o amarilla para identificar claramente estas áreas y ayudar a prevenir posibles daños por manipulación.

Estiba:
Debido al tamaño de la carga, ciertos envíos pueden requerir estiba "en cubierta". En tales casos, se debe endosar en el conocimiento de embarque una observación de estiba "en cubierta".